Conceito desenvolvido para exibição nos Salões de Detroit e Genebra de 1998. De aspecto mais jovial, a Courier F1 exibia rodas de aro 15, grade integrada ao pára-choque, molduras laterais, painel de instrumentos com fundo branco e bancos de couro.Fonte: Revista Carro, fevereiro de 1998
Um comentário:
a substituta ideal da ford pampa.
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